Il cofondatore di Apple Steve Wozniak ha criticato Tesla e il suo CEO, Elon Musk, affermando che la società è “la peggiore al mondo” per migliorare la tecnologia per i conducenti. Questo arriva dopo l’opinione precedentemente favorevole di Wozniak su Tesla, avendo elogiato la sua modella S un decennio fa.
Steve Wozniak chiama Tesla il peggio per la tecnologia dei conducenti
In un’intervista con CNBCWozniak ha espresso insoddisfazione per le recenti modifiche agli interni di Tesla, sostenendo di aver degradato l’esperienza di guida. “Proveniente da Apple, l’interfaccia utente, il modo in cui ti occupi della tecnologia, è la cosa più importante al mondo per me”, ha osservato. “E Tesla è la peggiore al mondo.”
Wozniak ha indicato che ogni modifica apportata ai veicoli Tesla ha portato a un peggioramento dell’esperienza utente. Ha menzionato problemi con l’interfaccia, come le diverse posizioni per la visualizzazione del tempo a seconda della modalità di guida e dei pulsanti che non funzionano correttamente con i canali radio satellitari. Wozniak ha osservato: “Ci vogliono così tanti tentativi di premere un pulsante nella tua auto da bidone e semplicemente non funziona”.
Avviso di AI di Steve Wozniak: “Ha un lato oscuro”
Tesla è stato riconosciuto come pioniere nell’incorporare touchscreen nei veicoli, sostituendo manopole e switch tradizionali con un’interfaccia digitale aerodinamica. Un driver ha evidenziato che questo design consente a Tesla di aggiornare i controlli senza soluzione di continuità con le modifiche al software. Tuttavia, Wozniak ha criticato questa dipendenza dal software, descrivendola come portando a confusione su come accedere a determinate funzionalità. “Le modalità nascondono cose che non ci sono e il tuo dito sa come ottenerle”, ha spiegato, aggiungendo che “nulla ha senso in quella macchina, intuitivamente”.
Wozniak raccontò un incidente che coinvolge sua moglie, che fu fermato per non riuscire a segnalare mentre guidava una Tesla. L’ufficiale, non familiare con il “volante del giogo”, ha trovato difficile capire come usare i controlli del veicolo. Wozniak ha sottolineato la complicazione che si è presentata quando l’ufficiale ha chiesto le informazioni assicurative, che in genere sono conservate nel vano portaoggetti. Ha osservato che nel nuovo Teslas, non esiste un pulsante per la scatola dei guanti, che richiede ai conducenti di cercare nei menu per individuarlo, definendo l’esperienza “orribile”.
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