Nissan ha sviluppato un prototipo di sistema di pannelli solari per il suo veicolo elettrico Sakura, chiamato AO-Solar Extender. La tecnologia prevede un pannello più grande ed estensibile progettato per aumentare la distanza di guida e gli accessori di alimentazione, funzionanti sia a veicolo parcheggiato che in movimento. Quando completamente utilizzato in una giornata soleggiata, il pannello può aggiungere circa 1.864 miglia di distanza di guida all’anno generando 500 watt di potenza. In questa posizione estesa, il pannello ombreggia anche il parabrezza del veicolo. Nissan ha affermato che questa funzione aiuta a “ridurre la temperatura dell’abitacolo e ad abbassare la necessità di consumo energetico dell’aria condizionata”. Questa configurazione consente inoltre al sistema di alimentare più accessori del veicolo contemporaneamente. Anche quando è retratto per la guida, il tetto solare continua a fornire energia. Produce 300 watt in condizioni di sole e 80 watt durante la pioggia. Questa potenza supera i 185 watt massimi generati dal tetto solare disponibile sulla Toyota Prius Prime. Secondo Nissan, il design del tetto è stato progettato per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica e integrarsi con lo stile esistente della Sakura. L’accessorio è destinato al Sakura, che è il veicolo elettrico più popolare del Giappone dal 2022 ed è noto per la sua autonomia “sufficiente”, gli interni spaziosi e il “carino look kei”. Nissan ha confermato l’intenzione di lanciare l’AO-Solar Extender come accessorio commerciale, con ulteriori dettagli che verranno rilasciati in un secondo momento. La casa automobilistica presenterà il prototipo al Japan Mobility Show, che inizierà il 30 ottobre 2025.
